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貧乏リーマンの格闘

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暁の繊月

Author:暁の繊月
画像アップ、やめました。
これからは、自転車などの趣味のブログになります。

でも、ヲタクは変わりません。

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久しぶりに、自転車屋に行ったら

2019/06/24 09:12

仕事で問題に直面して、かなりブルーになっている5000おじさんの繊月です。
まあ、仕事のせいでブログ書けなかった訳ではなかったのですが。この1週間、自転車ブログの下書きに力入れていたんです。
内容はタイヤ交換の時期なので自分で交換しようと思い色々情報集めたりした事を書くつもりで遅くなっていたんです。
そんなこんなで気晴らしに土曜日天気の悪い中、自転車屋へ行ったんですよ。
前回行ったのは半年以上も前、コケてディレーラーハンガー曲げちゃった時以来になります。
どこか悪いところないかの点検みたいなもの、簡単にチェックしてもらいどこも問題なさそう?

プロの目で見てどこまで細いタイヤの入れられるかを確かめたかったのが今回出向いた最大の訳だ

私 「大分走ったからタイヤ交換時期かな?」と言ったら

自転車屋 「まだまだ走れますよこのタイヤもつので」

心の声 「交換しなさいと言われたかったんだけどな。まあいいや金もかかるし、話題を変える前にどこまで細いの入れられるか訊き出したい」

私「もう5000ぐらい走っていますけど」

自転車屋 「どうしてもなら交換しますけど」

心の声 「いや、そうじゃないんだけど・・・」

自転車屋 「これなら28が良いかな」

心の声 「そうそう、それだよそれ」

私 「25は無理ですよね」

自転車屋 「このリムじゃ25は止めといた方が良いよ」

自転車屋 「どうしてもなら組み換えやって見たら」

私 「組み換え?ホイールの事ですか?」

心の声 「分かんねえぞ」

自転車屋 「今使っているスポークに違うリムを履かせるんだ」

私 「そこまでは、考えてないんですけど、やるといくらくらいになりますか?」

自転車屋 「3万くらいかな」

心の声「ゲッ、そんなにするのかよ」

私 「28のタイヤでいいですよ(;'∀')」


私の方から、なんか変なところあると言わないとそのまま終わってしまうので
私 「ローギヤに入れると、ゴリゴリ言うんですけど」

自転車屋 「それならチェーンですね」

自転車屋 「チェーンの球(ローラー)がグラグラするでしょ、その分伸びているんですよ」
ゲージを当ててもらったら「こんなに薄くなっちゃって」

久しぶりに、自転車屋に行ったら01
実際交換後のチェーン(一番下の写真)と見比べるとローラーとプレートの間に隙間もある

自転車屋 「それに、スプロケットも大分減ってしまいましたね。伸びたチェーンで走ると一番使っているスプロケットから摩耗が速くなるんですよ」
久しぶりに、自転車屋に行ったら02
4速を多用するので歯が他のと比べ細くなっているのが分かる

心の声 「ヤベェ、金掛かりまくるな」

自転車屋 「とりあえず、チェーン交換した方が良いです。」

何いい~っ、自転車の方も問題抱えるのかよ困ったな。俺の予定ではタイヤ交換だったんだけどな。
スプロケットねぇ~少し高そうな感じもするけどネットで見ると1300円ぐらいだそうだ。意外と安いもんだな。
ならば、同じの入れずにグレードアップしたいな。こんな時じゃないと、パワーアップ出来ないもの。現在TOURNEY TXと言うマウンテンバイク寄りのコンポで固められている我が愛車シェファードシティこれにロードのコンポ、CLARISの駆動系を入れパワーアップを図りたい、TOURNEY TXは最初から、癖があり6速から5速に落とすのに切り替わらずちょっと強めにシフトしなければならない使いにくい所がありましてそれとスプロケットが選べないのが痛いCLARISは7バリエーションもある。いつも山ばかりなので登りに強いのが欲しいです。1つ1つ選べれば面白いのですがそれは出来ないのかな。そしたらTOURNEY TXでも十分なのですが、そんな妄想をしながら、チェーン交換時にでも訊くか。

明けて日曜日
やっぱり今日チェーン交換してくるか昨日の今日だから、やり取りもスムーズだろうと行ってみたら今日は、走行会があったらしくチームジャージを着ている人が、わんさかいて賑わっていました。チェーン交換はすんなり行きCLARISの事も聞き出せたのですが、「多分着けられるだろう」との事。多分に一末の不安が残りますが無理なら無理と言ってくるだろうし良い返事として聞きました。

肝心のチェーンはと言うとシマノ8速の場合「CN-HG40」、「CN-HG71」と2つグレードがあり40は今までと同じもの71のほうが高耐久で値段が高い、40の倍近くする。「値段が倍だけど耐久性は倍にはなれない」と言われました。なら40で十分また減ってきたら交換にくるさ、交換タイミングも分かったし。それより次の交換パーツに少しでもお金回したい。更に自分でも工具そろえれば
出来そうなので何度もやるなら買ってしまってもいいかもしれない。

 

交換して乗ってみると

「こんなに、スムーズなのか」

と驚きです。
交換は工賃込みで1641円(税込)2、3千円するのかと思っていましたけど意外に安い自転車屋こんなんで儲かるのかと逆に心配です。家に帰ってチェーン調べると850円ぐらいで
意外と安いのねそう考えると大分儲かるのか。

久しぶりに、自転車屋に行ったら03
新品はローラーも肉厚に見える、古いのは見た目にもスカスカしている感じがします。こんなに違うんだチェーンは徐々に減っていくのでなかなか気が付きません毎回乗る前に潤滑油注して帰ってきたら拭いているのに全く気づきませんでしたスプロケットも同様に、点検は自分だけではなく他の人に見てもらった方が良いかもです。






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『機動戦士ガンダムNT』を見た

2019/06/13 11:38

先日、DVD発売だったので、すでにゲットしている友人から借りてきました


早速、視聴


おおっ、うーん、なかなかいいんじゃない


今回は、主人公を取り巻く三角関係が見どころ、ユニコーンの続編でニュータイプの事が濃い、
だからNTとつくのだろうけれど。進化しているのか?ファンタジー化している。
最初は人間同士、ニュータイプが現れ、人とニュータイプ、人は弱いので強化人間を作る。この辺りは
技術の結晶と可能性をくすぐるガンダム面白い所でこのMSが好きだと言う人も多くいただろう。

しかし・・・

洗練されたニュータイプの戦いは、生きとし生けるものの戦いじゃなくなってるぞ
ゴースト(意思)がMSを動かすのは一寸疑問でしたね。(これを捕獲するのが双方今回の目的だが・・・)

ゴーストは、しゃべるだけで実態を動かしちゃったら何でもありになってしまうのではないだろうか。

敵側は、出てきた時から残念感が漂い最後の最後まで残念、信念も大儀名分もなしに只の落ちこぼれが喚いているので見苦しかったなせめて、フルフロンタルとのライバル関係や失敗作と言われ、その悔しさでこうなったとか描写してくれるともっと楽しめた
お陰で名前も覚えていないという歴代ラスボス最弱キャラになってしまったでわないか?

ここまで来るとフルフロンタルを亡霊化させて今回のラスボスに憑依させるとかもありだったのでは

ユニコーンの続編なのでユニコーンの登場人物も多数出演しているが劇中は、出しゃばらずにわき役に徹しているのが良いですね。種みたいに出しゃばるとストーリーぐちゃぐちゃになっちゃうから、
そっとバナージがを差し伸べるたのは、バトンをヨナに渡したようで感動しました。

また機会があったら見たいアニメです。




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サラダチキンを作る 2

2019/06/09 19:56

あれから。もっと柔らかくならないかとか、味を浸み込ませたいなど
願望が出て来てしまい試行錯誤。

本文は、こちらから

まずはブロック肉と言えばダメージを与えて柔らかくする。繊月はフォークでメッタ刺しにする。
更に酢を入れると良いんだがサラダチキンは低温調理なので酸っぱさが残ってしまうので厳禁だ。
袋に入れたら調味料をよく手で絡めてやる。やらないと濃い場所が出来てしまいガッカリするぞ。

温度管理、一番最初に作った時袋が溶けてしまい浸水すると言う事故がこの時たまたま、ポリ袋の
耐熱実験で二重になっていた為、肉は大丈夫だった。
今度は、ビニールが溶けない温度をさぐりながらどれだけ低い温度で火が通るか。
80度ぐらいでも問題位は無いさらに下げてみる。

結果サラダチキンは、手で温度管理するのが良いのかも、鍋に気泡が出来始めるあたりだと手をツ込んでも
意外と手なら問題ない、60度ぐらいなら耐えられる。
そう言えば何かのTV番組で「低温調理は60度で作るのが良い」とか言っていたのを思い出す。
なので、手で熱いと感じたら火を止め放置する

すると、どうでしょうしっかり火が肉に入っているではないか、うろ覚えでもやってみる価値はあるな。



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ステムの逆付け

2019/06/02 21:31

どうも、こんにちは、て夜になっちまった…筆休めが長い
5000円おじさんの繊月です。
今日は、自転車の事書いていきますね。

先週は1日しか休みなかったのでアッっという間に過ぎて行ってしまいました。
今回は、ちゃんと2連休、しかし身体は怠い。二十代に戻りたい、嫌三十代でもいい少しでもいいから若さが欲しいぞ
これは老いている全ての人が思う事、だからはじめた運動、しかし動きたくない
なので、気持ちだけでも高揚するように自転車の改造?セッティングでしょ

前々から気になっていたステムの逆付けを行いました。
ステムの逆付けを初めて知ったのは、ステム調整を始めてやった時フレームとフォークの可動部がズレてしまいちゃんと付いているか質問しに行った時自転車屋さんに教えてもらいました。それから1年悶々としていた。

ステムの逆付けにするとどうなるのか?
前傾姿勢になるので太腿の筋肉を酷使できるようになり速くなる、空気抵抗が無くなる。ハンドルが低いので肩や二の腕に上半身の体重がかかる上半身は鍛えてないと辛いフォームも腰を立てる乗り方を意識すると多少は緩和できる。ハンドルが低いと視界が今まで以上に狭いのでうつむき状態での走行は危険。よりロードよりの仕様になった分けだ。

ステムの逆付け01

ステムの逆付け02

こんな感じになりました。黄色い補助線でこれだけ変わったのが分かります。一番下ではなくスペーサー1個入れた。写真見る限りではかなり下がっていますね。2枚入れた方が良かったかな?
サドルに対して少し下に付いていますがほぼ水平にバーエンドバーがやたら立っているのはこっちの方がアップ目に走りたい時便利そうだから

それでは試走、コースは「大北渓谷、小山ダム」
今回もおっさん最初に言ったように相変わらず疲れている行く前から、駄目だ今日は途中で止まる。これじゃ試走にならん、だけどバーエンドバーの位置は失敗。手首疲れたのでダムの駅で調整。帰りは降りばかりなので試走にならなかった。
日が明けてまた試走したら効果が出たのか、数秒速い自己ベストが出ました。距離長くしたり。激坂登ってみたりと色々な自分のデータが欲しいです。



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相続登記終了

2019/05/30 11:19

やっと相続登記が終わりました。私は、一人っ子なので、法定相続の登記が簡単。自分でやることが出来ました。兄弟がいると色々問題があり面倒なので司法書士に頼むのが一般的ですね。もめちゃうと弁護士に相談するしかなさそうになります。
司法書士に頼むと大体、5万円位手数料が掛かるので大損害だ。只でも金がないのに、出来ることはなるべく自力でやるのが私流
しかしながらそう甘くはないのだ。これを糧としている人がいるだけの事はあります。以外と時間かかりました。 (; '∀')
仕事が遅番の時に法務局に予約を入れ、隣の日立市まで朝早くからドライブ。おっさんには正直辛い、朝早いのは問題ないけど、
仕事がね夜中になるにつれ眠くて眠くてヤバい帰りの車は生き地獄と化す何度気合入れるため顔叩いた事か。。。


ハイ、到着
第一印象は、なんか陰気臭い所だな余り人は出入りしていないし市役所とかとは全然違う雰囲気時間はきっちり守られていて意外と緊張する。
良く教えてくれるのは良いのですが、その場で記入が出来ないのが煩わしい「ここに書いてきて」とか言われ書ける状況でわない、
それに1件当たりの相談は20分しかくれません。それと必要書類を集めても、コピーが必要、未登記ものは評価額を調べてこいとか。
1日では事が済みません。最初にこう言うの集めて来てって書面を渡されるのですがイマイチ不十分、コピーに関しては2日目に言われる始末「最初に言ってよ~」一般人にはハードル高いのかと不安になる。

登記登録を令和元号になってからやろうと思っていましたが、平成中には終わらず。結局、3日も足を運ばなければならなくなりました。そして元号が変わってしまった。
受理はされたものの。返却書類や登記識別情報通知書(権利書)等を受け取りにもう一度行かなければなりません。

自力でも料金は発生します戸籍謄本やら住民票、除籍謄本、収入印紙などで私の場合は全部で1万5000円ぐらいかかりました。
司法書士にお願いすれば、プラス5万、デカいですね。

登記には、故人私の場合は父のルーツが分かる除籍謄本と言う物があり、自分の先祖が分かり面白いものです。
私も父の親、おじいさんやおばあさんの名前は分かりますが、父の兄弟全員の消息やおじいさん親兄弟になると分からない、何処に子孫がいるなんて分からないもの。子供のころ従姉は近い存在だけど大人になればほぼ他人ですからね。
除籍謄本読んでみるとかなり複雑、家督を守るのに色々やったんだな。除籍謄本は生前では取れないのでこんな時じぁないとみれないので大事にしたいと思います。



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サラダチキンを作る

2019/05/28 11:48

土曜日の夕方、ウチではいつもスーパーに買い出しに行きます。
夕方行くのは閉店前の惣菜の値引き狙い、最近スーパーも知恵が付いてきて値引きもギリギリだったり時間ずらして一部ずつやったりと策が巧妙なので欲しいおかず買えない時もある。

その中でも、好物の「唐揚げ」が買えないとなると死活問題だ。土曜日は酒も解禁する。つまみがないのは寂しい、そんなときが最近多いのだ。(心の声: 人のささやかな幸せを奪うのか)

でも、余り唐揚げって身体によくないよね脂肪糖分の固まりだ。俺の健康には大敵これを絶てば大分違うのでは、でも肉絶ちはしたくないぞならば、サラダチキンを代替品で作るのはどうだろうか。鶏のむね肉なら安いとき100g40円切る値段で売っているよな。
ウチはこの時大量買いして冷凍している。

作る工程は少なく誰でもできるけど、放置時間がかかる。色々な作り方あるけど、COOKPAD辺りで調べると良いですね。

材料 (1ブロック分)
・鶏むね肉 1ブロック
・砂糖 小さじ2/1
・塩 小さじ2/1
・臭みとり スパイスまたはネギの青い所等などお好みで
・ポリ袋 

作り方
①ポリ袋に鶏むね肉と砂糖を入れ全体にまわるように揉み5分ぐらい放置

②5分経ったら塩、臭みとりのスパイス等を入れる揉み込む

③ポリ袋の空気を抜き空気や水が入り込まない様に縛る

④冷蔵庫で1日放置

⑤冷蔵庫から取り出し常温で10分ぐらい戻す。水の侵入が不安ならばポリ袋を二重に
 サラダチキンを作る01

⑥鍋に⑤を入れ水を張り弱火で沸騰する直前まで加熱。沸騰させてしまうとポリ袋が解けるので注意
 サラダチキンを作る02

 サラダチキンを作る03
タイミングは、お湯がグラグラしている状態からグツグツなり始まったら火を止める

⑦火を止め冷めるまで放置

⑧臭みとりの野菜などがある場合は捨てて、適当に切って出来上がり。肉汁はそのままかけてもおいしいです
 サラダチキンを作る04


サラダチキンは、動物性たんぱく質が豊富で筋肉を作るのに有効なので体力勝負の私には、いい食材。
低温調理なのでしっとり柔らか、皆さんもどうでしょか。私は毎週作り、スーパーの誘惑に負けない事ですね。


繊月A: もう少し柔らかくなりそう

繊月B: 肉味付ける前に、フォークで刺すのはどうか。もっと早く、グラグラの時火を止めてもよさそうだな。



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久しぶりに「GreenLineClimbMachiya」に挑戦

2019/05/26 19:32

どうも、こんにちはー (≧∇≦)/
風邪もスッカリ治った5000円おじさんの繊月です。いつもこの時期になると風邪ひきやすい
運動の過呼吸で喉に違和感があるときはのど飴かトローチを・・・

今週は、公休出勤で自転車に1日しか乗れないので、長距離を走る事に
長距離と言っても60kmぐらいですけど、久しぶりに「GreenLineClimbMachiya」に行きたくなりました。かれこれ10カ月行ってないし
「好タイムをたたき出してくるか」
ゴールデンウィークの長距離ライドや最近やり出した連続ショートコースの鍛錬の結果を見たい
それにクロスバイク2年生、今までの積み重ねをぶちかましてやれ!!

このコースは、過去ブログ「歴史のある電気の町へ」の観光抜きのコースで行きも帰りも7~9%の
アップダウンが続く折り返しには10%の「GreenLineClimbMachiya」が立ちはだかる

行きはこの前閃いた改良版疲れないダンシングを使い順調にいくが今日の暑さは先週とは比べ物にならないぞ
水分は500mlしか持ってきてないからなくならなければいいが、口を湿らす位で休憩を多く入れよう
それに、ビンディングペダルにしてからも初めてだな。行きのグリーンふるさとラインでギブらなければいいな

「GreenLineClimbMachiya」に到着
入り口の交差点で休憩を取り激闘に備える。
序盤のザコ(5~8%ぐらいか)相手に、疲労が溜まる「ボス戦にはまだまだ先あったよな・・・」
谷を挟んで向こう側の急斜面が10%越えのボス「何でこんな所挑戦したくなるのだろうか」と頭に過ぎる

辛くもダウンせずに登り切る。

しかし、あくまでも「GreenLineClimbMachiya」は一時的なボスなだけであって帰りの地獄は続く
ボスを倒しても疲労はMAXな状態で残り半分ぐらいの距離を帰らねば今日のゲームは終わらない

残党相手に
「ぐはッ」
「繊月は、途中で息絶えました」
「ゲームオーバー」
ってな感じでゲームになりません。ペダルが回りません「この貧脚野郎がッ」

「GreenLineClimbMachiya」の結果は・・・

久しぶりに「GreenLineClimbMachiya」に挑戦

22分8秒、Strava260名の挑戦者の中で176位
平均ケイデンス 68 70切っちまった
自己ベストは8秒縮まっただけ Σ(-`Д´-;)
なんと、もっと速くなっているはずだったのが残念な結果になってしまいました。
走行時間は3時間2分、前回と比べ14分縮まりました。これは大きな収穫かもしれませんが
納得いかないな。
また改めて挑戦してやる

相棒の「SHEPHERD CITY」もブレーキを掛けるとキーキー言うし変速もイマイチそろそろ、点検かな・・・
買ってから4000km走ったんだし5000kmでタイヤ交換と言うしそれまでに1回ピットインさせてみるか



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目標が出来たので実行してみたものの

2019/05/26 17:21

今週は、風邪でダウンしてしまいました。久しぶりのブログアップになります。

この所、速くなりたい、距離伸ばしたいと思ながら、走れる人との違いを比べて見たら決定的な違いがあることに気づいた
それは、平日だろうと早朝だろうと夜だろうと圧倒的に走り込んでいると言う事です。
私なんか、仕事終わって帰ってきたら、もう動きたくない、精々お風呂沸かしている間の庭の草引きぐらいでしょうか。一応しゃがんだり立ったりするのでスクワットやった時みたいに太腿が痛くなります。
風呂に入り一息ついて、夕飯の支度をする。私の方が帰りが早いので夕食の準備はやっている。そんなこんなしていると20時に寝るまでの秒読み段階に運動はしたくないので平日は期待できない。筋トレぐらいだろう。
その他考えると土日の連休でどちらかしか自転車に乗らないのは勿体無い両方乗れば健康上も良くなるのでは?

「休日は、自転車に乗る」という目標が出来ました。

しかし、いつものように限界挑戦では、2日連続は体がもたない暫くは短いコースを走り徐々に距離を延ばす。片方しか乗れないときは、いままでの様な長い距離を走れば良いんじゃないのか?

プランは30km位、2つのコースを立ててみた

目標が出来たので実行してみたものの1

目標が出来たので実行してみたものの2

2つとも歯ごたえのあるコースでお腹一杯になれます。

1回目は、26kmと少し短め疲れはピーク前に帰って来れるので、帰って来てからその日の予定もすんなりいきました。40kmコースになるとピークは過ぎて後半乗っていても疲労が分かるし帰って来た後何もしたくないのが今まででしたので、なかなかいいね。

2回目は、1回目が短すぎたため少しプラスして32km前後、土日の疲れを月曜日に持って行くような何時ものパターン。しかし帰って来てからその日の予定はすんなりと、どうやらこの辺が連続で走れる限界のよう。

今週は、3回目の筈が公休出勤と言う呪縛をほどくことが出来ず。ブログを書いています。しかし限界ライドか、コンスタントにこなすかどちらの方が良いのか?
限界ライドにも良い所はある前にも書いたが「限界を見ると、次走るとき少し強くなっているのが分かる」んです。短い距離を疲れない様に連続で走ると身体はどうなるのだろうか?

疑問だらけのブログになってしまいました f^^*)



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竹が厄介

2019/05/19 18:21

どうも、貧乏おじさんの繊月です。

今日は、生活面の悩みを書くかな。ウチは、田舎なもので屋敷内に竹が生えてきます。

こいつらは、素晴らしい生命力でこの時期になるとニョキニョキと出てきます。

昔は、生えてきたタケノコを採って食べましたが、東日本大震災の時の原発事故のお陰で食べる気にはならないので

それ以来採っていない、線量測定もしていないから良く分からんし、めんどくせー。

採れたとしても、外で火を燃やしにくくなった今、個人でやるのはね。市の条例で注意喰らいたくないし、コンロ使えば良いじゃないかと思うが1本、2本の世界じゃないですから、近所に配るほど出来ます。なので外で火なんですよ。あく抜きの小糠手に入れるのも難しいし


食わなくなれば外敵以外の何物でもないどこでも生えてくるし放っておけば家も壊す。短期間で見る見る伸び切り倒すのが大変、切ったやつ始末するのにも、燃やせなければどうにもならないし

なので、竹の1m切りで死滅させる事を考える。本当のやり方は成長が止まってから冬に行うと良いんですがそんなの待てない。

なので成長を止めるため、人の背丈位の位置でカット冬になったら1m切りをやってみることにしました。

幸い竹の大半を所有していたお隣さんが切り倒してくれたので、ウチはその残党狩りですが。それでも放って置くことは出来ない。


竹が厄介01
親竹切られて養分が無いので孟宗竹も真竹のように細いのばかり鎌で切るけど真剣で切っているようで面白い写真は、先週切ったものです。


竹が厄介02
この細いのが困ったものです。

根絶やしにするには何年もかかりそうだ。



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気持ちとは真逆な身体

2019/05/17 11:35

どうも~、火曜日で疲れて動きたくない、繊月です。

週末なので元気が少し出てきました。これは、メンタルヘルスが良好だと言えますね。

うんうん

休日、疲労させて、平日で回復させる。至高の考えwww



この所、体重が2、3キロと太りつっあります。毎日体重計に乗っていて、気を引き締めているけど。難しいな

体力を維持しながら痩せていくのは、痩せていたときの問題は、坂道を登るときの出力がどんどん下がってしまい

自己記録が全く更新できずにいました。今度は記録は更新できても身体がデブじゃしょうがない。

かくなる上は、平日も運動する?

これは、辛いな。

なので参考にいつも運動している人に聞いてみました。仮にBさんにしよう、Bさんは私より年上で

サーフィンをやって、1日置きに海に入っています。サーフィンは私はやったことがないので、素人話になりますが

板の上に乗り沖まで腕の力だけでいくので相当な体力が必要。

疲れないんですかと聞くと、Bさんは、「そりゃ疲れるさ。動かないと、動かなくなっちゃうんだよ」

やっぱり運動している人は、こういう答えを返してきます。これは重い意味があるんだろうな

Stravaの速い人もほぼ毎日、短い距離でも自転車乗っているし「継続は力」とはよく言ったもんだ

なので、やってみようと思うのですがこれが、しんどい特に遅番の時は、先週夕方乗ってみたけどそんなに苦痛ではなかったし

遅番なら午前中は時間あるので、1日30分でも走れればと思っていたのに

仕事が早番の時は、自転車乗り、遅番は家で筋トレでもするか、そう言えば今週は筋トレもやってないな・・・



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